Консалтинговые специалисты проанализировали, как обстояли дела с выпуском автобусов и грузовой техники в ноябре прошлого года. По обоим направлениям зафиксирован некоторый спад. В частности, автобусов за отчетный период стали выпускать на 2,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2012 года.
Речь идет не только о классических пассажирских автобусах для города и межгорода, но также и о микроавтобусах и вахтовых автобусах, которые спрофилированы на шасси от грузовиков. За период с января по сентябрь этого года российские производители выпустили на рынок 39,1 тысяч автобусов. При этом, по словам специалистов, наблюдается спрос на запчасти для автобусов. В этом плане одними из наиболее популярными являются ПАЗики. А, например, запчасти для ЛИАЗов пользуются не таким высоким спросом. Кстати, из указанной выше цифры автобусы российских марок представлены 30,5 тысячами единиц. Все остальные - это иностранцы, собранные на территории нашей страны.
0 Комментарии
Ваш комментарий будет размещен после подтверждения.
Оставить ответ. |
Автор
Василий Кричевский. Заместитель генерального директора Архив
Декабрь 2017
Категории
|